粤东西北哪个城市交通设施最便利?揭阳第三

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粤东西北哪个城市交通设施最便利?揭阳第三

 

粤东西北“交通基础设施提速升级”指数显示,12地市中,汕头、清远、揭阳位居榜单前三位,茂名垫底。

  2014年是广东省“交通大会战”的第二年,粤东西北地区新增了5条高速公路,新增里程达440公里。2014年,哪个城市交通基础设施最便利?哪些城市飞速赶超,哪些城市后劲十足?

  粤东西北“交通基础设施提速升级”指数显示,12地市中,汕头、清远、揭阳位居榜单前三位,茂名仍然垫底。从得分来看可分为四个梯队,第一梯队包括榜首的汕头、清远、揭阳;第二梯队是潮州、云浮、湛江、韶关;第三梯队为阳江、汕尾;垫底的第四梯队则是梅州、河源、茂名。

  第一梯队

  清远大跃升,汕头头名稳

  与2013年相比,第一梯队除了原来的汕头、揭阳,原本属于第二梯队末位的清远此次也跻身第一梯队。

  作为粤东地区的交通要地,除通上高铁外,汕头国土面积小,其公路密度、一级公路密度均居粤东西北第一,高速公路密度也仅次于揭阳。去年,借助南澳大桥通车,汕头南澳县最后一个通上高速公路,实现“县县通高速”,其榜首地位更加稳固。

  清远无疑成为本次评测中的黑马,其总排名从2013年的第五名跃升至第二名,成功晋级第一梯队,也是第一梯队中唯一一个山区城市。清远排名的提升,得益于广乐高速和二广高速的建成,其高速公路里程猛增247.05公里。由于二广高速的通车,清远最后一个县连山壮族瑶族自治县也告别无高速历史。作为广东北上南下的重要通道,清远早已通上高铁,其公路通行功能也逐渐完善。

  第二梯队

  沿海、山区城市平分秋色

  第二梯队成员由两名老成员潮州、湛江和两名新成员云浮、韶关组成。其中潮州、云浮得分十分接近,湛江、韶关也不相伯仲,山区城市渐有赶超之势。

  云浮位于粤北山区,但又不像清远、韶关是北上重要通道,地理优势并不突出。此次排名的提升得益于2014年底南广高铁的开通,正式进入高铁城市行列。

  韶关向来处于交通要地,京港澳高速、广乐高速、二广高速、京广铁路、京广高铁等多条交通要道途经该市。韶关能进入第二梯队得益于其公路和高速公路里程在2014年均有较大幅度增加。但韶关排第七名,与其地理地位重要性不相匹配。2014年未实现“县县通高速”是其一大劣势,公路和一级公路密度排名倒数,也给其总排名拖了后腿。不过大广、武深、汕昆等高速公路正在加紧建设,韶关今年也将实现“县县通高速”,届时有望赶超潮州、云浮。