深圳高速取消收费 专家:高速减免收费空间不大

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深圳高速取消收费 专家:高速减免收费空间不大

来源:深圳晚报、中国新闻网综合 | 2015-07-22 10:07 编辑:谭天

昨天,交通运输部公布《收费公路管理条例》修订稿并向社会征求意见,拟对收费期限作出调整:政府收费高速公路偿债期按实际偿清债务所需时间确定,各省实行统借统还;特许经营高速公路经营期限一般不超过30年;偿债期、经营期结束后,重新核定收费标准,实行养护管理收费。

北京交通大学交通运输学院系统工程与控制研究所教授贾元华预测指出,目前通过修订稿来分析,高速公路通行费用减免的空间不大。另外,修订稿还确立了“收费”与“收税”长期并行的两个公路体系发展模式,明确政府收费公路实行规范的预算管理,除收费公路权益外,所有收费公路资产均不得转让和上市交易,同时提高了收费公路设置门槛。

修订稿一出引来广泛关注,多数群众关心的就是“高速公路的费用会不会减免”和“物流成本的降低”问题。对此,北京交通大学交通运输学院系统工程与控制研究所教授贾元华认为,目前通过修订稿并不能看出高速公路通行费是否能减免,但是可能会对其产生抑制作用;而对于物流成本问题,贾元华认为肯定是有一定影响,物流成本直接影响到了百姓生活的基本开支,如果物流成本降低,物价降低对老百姓还是有益的。

同时贾元华还指出,目前交通体系“税”和“费”概念还是很模糊,老百姓用车不仅缴纳燃油税,还要缴纳道路通行费,未来还要把这两个收费体系梳理清晰。另外,我国公路网络建设已经从“少年期”进入“成年期”,政策也应该以市场作为基准进行调整。

对此,据深圳晚报消息,深圳短期内不会受到新政影响,多条高速将逐步取消收费。

深圳高速取消收费 专家:高速减免收费空间不大

深圳已有两条高速路取消收费

2014年4月,深圳梅观高速梅林至观澜段取消收费,据称这是全国首条运营期内取消收费的高速公路。今年2月,收费已近20年的盐田坳隧道正式取消收费,这也标志着深圳最后一条开放性收费公路终结。

此时,按照合同,盐田坳隧道收费年限还有6年多,深圳市政府买断这6年多的收费权益,花了1.9亿元。

未来将有3条高速公路或取消收费

据报道,未来深圳又有3条高速公路有望取消收费,分别是南光高速、盐排高速和沿江高速深圳段。但作为连接特区内外的一条主要干线,水官高速取消收费的时间表却一直未定。深圳的高速公路短期内并不会受到新政的影响,而至于南光、盐排高速和沿江高速深圳段收费的取消时间表也暂时未定。